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Autor/a
Alemany Ferrer, Inés
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Abstract
Las aleaciones de aluminio, por su baja densidad, son considerados de gran utilidad para la fabricación de piezas estructurales en automoción y aeronáutica. Las aleaciones estudiadas en esta investigación corresponden a la serie 6xxx y la serie 5xxx y van a ser sometidas a diferentes tratamientos térmicos como el recocido, el temple y el endurecimiento por precipitación para observar la influencia de éstos en la dureza de los materiales.
Concretamente, las aleaciones seleccionadas para este estudio son: la aleación 5754 y la aleación 6082. Se han tratado térmicamente, con respecto a recocido, a 300 ºC, 450 ºC, 500 ºC y 560 ºC, y en en cuanto a temple, a 300 ºC, 450 ºC, 500 ºC, 530 ºC, 560 ºC y 575 ºC durante 60 minutos. Asimismo, para la aleación 6082, después del temple, se realizan posteriores envejecimientos a 100 ºC, 140 ºC, 180 ºC, 220 ºC y, finalmente, un envejecimiento natural. A continuación, se realizan ensayos de dureza Vickers en los que se puede comprobar el cambio de dureza que están sufriendo los materiales. Los resultados se presentan en gráficas de columnas que muestran la dureza de los diferentes tratamientos térmicos y en gráficas con diferentes difractogramas de rayos X donde se muestran los tamaños de los granos de las estructuras de ellos mismos.
La aleación de aluminio 6082 es la única que presenta respuestas aceptables al envejecimiento y, consecuentemente, sólo se realiza este tratamiento en ella. Esta aleación contiene magnesio y silicio, permitiendo el endurecimiento por precipitación. Por el contrario, para la aleación 5754 se obtiene que el envejecimiento no será efectivo. La razón de ello es que, sólo presenta magnesio como elemento aliable y, por tanto, no se va a realizar un diseño experimental con respecto al envejecimiento.
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