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Autor/a Manteca Ibáñez, Paola |
Abstract El presente TFM tiene como objetivo diseñar la configuración básica de un sistema híbrido eólico-fotovoltaico que permita reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera de los buques atracados en el puerto de Barcelona. Así pues, se pretende diseñar un sistema cold ironing con energías renovables para el Puerto de Barcelona y hacer un análisis económico del coste de la solución aportada. |
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Director/a Rolán Blanco, Alejandro |
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Estudios IQS SE - Máster en Ingeniería Industrial |
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Fecha 2020-08-14
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