|
Autor/a
Icart Martori, Guillem
|
Abstract
És innegable que les tecnologies de fabricació additiva estan experimentant un important creixement en els darrers anys gràcies als avantatges que aquestes presenten respecte les tecnologies de fabricació convencionals. Tot i així, aquestes tecnologies es troben encara amb certs reptes a superar, com és el cas de l’elevada rugositat superficial que presenten les peces fabricades. És per això que s’ha decidit orientar la present investigació a l’estudi de la viabilitat de dur a terme un post processat mecànic de brunyit amb bola a peces fabricades en material ULTEMTM 9085 mitjançant la tecnologia FDM (Fused Deposition Modeling), amb la intenció de millorar la qualitat superficial de les peces fabricades sense comprometre les seves propietats mecàniques.
Amb aquest objectiu, inicialment s’ha dut a terme una extensa recerca bibliogràfica per aprofundir en la comprensió de la tecnologia FDM i de l’afectació que els seus paràmetres de procés tenen sobre les propietats de la peça fabricada. A continuació, s’ha fet una detallada descripció de l’estat de l’art actual pel que fa a processos mecànics de post processat aplicats sobre peces obtingudes per fabricació additiva i s’ha aprofundit en l’estudi del procés de brunyit amb bola.
Posteriorment, s’han fixat uns paràmetres d’impressió per a fabricar les 135 provetes en les que es basa el present estudi i aquestes han estat brunyides amb diferents paràmetres per tal d’estudiar, no només les afectacions que el procés de brunyit té sobre l’acabat superficial de la peça i les seves propietats mecàniques, sinó també la influència de cada un dels paràmetres del procés de brunyit. Finalment, s’ha estudiat detalladament l’acabat superficial de les peces tractades, així com les seves propietats mecàniques.
Els resultats obtinguts demostren que el brunyit amb bola és un procés vàlid per al tractament de peces fabricades en ULTEMTM 9085 mitjançant FDM, aconseguint una millora significativa de la seva qualitat superficial i sense provocar cap afectació significativa de les propietats mecàniques.
|
|
