|
Autor/a
Perelló Cabezas, Elvira
Sagrera Fradera, Carla
|
Abstract
E’ WE GO neix a partir de la necessitat de voler disposar de vehicles elèctrics a qualsevol moment i poder triar el model que millor s'adapti a les circumstàncies d'aquest moment. És un servei destinat a aquells usuaris situats a la zona de Barcelona.
L'objectiu del projecte és que el client pugui escollir el model de vehicle elèctric que millor li convingui i recollir-lo al pàrquing més proper. D'aquesta manera, E’ WE GO es diferència de la competència i d'altres empreses de lloguer de vehicles més convencionals, en eficiència, rapidesa, seguretat i sostenibilitat oferta. El servei es
ofert mitjançant una aplicació mòbil i una pàgina web, on l'usuari haurà d'escollir el model i la quota que millor s'adapti a les vostres necessitats. També haurà d'indicar el temps aproximat que voldrà disposar del servei i emplenar un formulari amb les vostres dades personals perquè l'equip de la companyia aprovi la sol·licitud. Un cop aprovada la sol·licitud, l'usuari podrà accedir al nostre vehicle.
Amb E’ WE GO el client haurà reservat el cotxe que s'adapti millor a les seves circumstàncies sense haver d'haver-se desplaçat i sense paperassa. L'objectiu principal és donar a conèixer el servei al mercat, de manera que aconseguim certa notorietat de marca i en conseqüència incrementar el nostre públic progressivament.
La inversió inicial necessària per començar l'activitat empresarial és aportada per totes dues sòcies, per la qual cosa la suma de la dita inversió és de 50.000 €. Aquesta xifra cobreix les despeses fixos, els tràmits administratius i les inversions necessàries per a inicial el negoci.
Segons els càlculs de l'empresa, el volum de vendes augmentarà cada any. Els ingressos dels tres primers anys són 102.816 €, 154.224 € i 205.632 € respectivament.
Després de l'anàlisi de les diferents ràtios, E’ WE GO es troba en una salut financera òptima. La tresoreria és positiva, per això significa poder fer front als pagaments.
Amb el model de negoci dissenyat, el projecte seria rendible només amb pèrdues al primer any que suposen un 26% de les vendes. Els dos següents anys, els beneficis signifiquen el 7% i el 16% de les vendes. L'increment del volum de vendes podria significar invertir i expandir el negoci tant augmentant la flota de vehicles elèctrics com ampliant els punts de recollida dels nostres vehicles.
|
|
