|
Autor/a
Xam-Mar Jiménez, Ramon
|
Abstract
En el present treball es desenvolupa una solució a les emissions contaminants produïdes per motocicletes i ciclomotors de cicle dos temps, que manquen del distintiu mediambiental que atorga la DGT. El treball neix de la situació creada per l'ordenança municipal 19SD0123NT, la qual impedeix la circulació als vehicles que no disposen del distintiu mediambiental a la zona de baixes emissions de la ciutat de Barcelona.
S'estudien les innovacions actuals realitzades als motors dos temps, i per consegüent es decideix dissenyar un kit que comprengui els components necessaris per transformar la clàssica alimentació de carburació en un sistema d'injecció electrònica, reduint així, el consum de combustible i les emissions contaminants. El propòsit és poder allargar la seva vida útil, reduir les emissions que produeixen i oferir una solució econòmicament viable als usuaris d'aquestos vehicles.
Mitjançant el software de Lotus, es configuren models basats en les especificacions tècniques de motocicletes i ciclomotors els quals es van comercialitzar abans de l'Euro II, és a dir, no poden optar al distintiu mediambiental. A partir d'aquí es realitzen tests de funcionament i anàlisi de gasos, per conèixer d'alguna manera el comportament d'un motor d'aquestes característiques al ser alimentat per injecció. Es dimensionen els components necessaris per a la modificació, adaptant-se als productes existents oferits al mercat. Al treball s'inclouen els càlculs realitzats.
Per últim es realitza un estudi on es contemplen algunes de les opcions de les quals disposa un usuari d'un d'aquests vehicles, incloent-hi els costos estimats d'aquestes, a més a més del pressupost de la modificació.
|
|
